1. Какой компрессор лучше — масляный или безмасляный? ▼
Безмасляные тише и легче, не требуют обслуживания, но ресурс ниже. Масляные рассчитаны на интенсивную нагрузку и долговечнее, зато тяжелее.
2. Как рассчитать нужную производительность? ▼
Сложите расход воздуха всех одновременных потребителей и добавьте 20 % запаса. Для окраски кузова авто выберите ≥200 л/мин, для подкачки шин достаточно 50–100 л/мин.
3. Чем полезен ресивер большого объёма? ▼
Бак 50–100 л снижает количество пусков двигателя, стабилизирует давление и уменьшает износ компрессора.
4. Нужно ли обслуживать безмасляный компрессор? ▼
Да. Даже безмасляные модели требуют очистки фильтра, проверки соединений и слива конденсата из ресивера.
5. Как подключить пневмоинструмент к компрессору? ▼
Используйте качественный воздушный шланг нужной длины, быстроразъёмные муфты и проверьте максимальное рабочее давление инструмента.
6. Что делать, если компрессор не набирает давление? ▼
Проверьте приток воздуха, чистоту фильтра, герметичность соединений и исправность клапанов. При необходимости обратитесь в сервис.